Bandara Ambon airport (AMQ) — Rute, Maskapai, Tips

Pattimura International Airport (AMQ, ICAO WAPP) berada di Ambon, Indonesia, kawasan Maluku / Papua. Dalam katalog rute SkyIndoFly, AMQ dilayani 2 maskapai pada 0 rute (0 keluar, 0 masuk), dengan lalu-lintas ~850,000 penumpang (2024).

Maskapai yang melayani AMQ

2 maskapai dalam katalog kami menerbangi AMQ: Garuda Indonesia dan Lion Air; 2 di antaranya menjadikan AMQ hub (GA, JT); bagasi ekonomi tercatat 20–30 kg. Kode ICAO-nya WAPP, kode IATA AMQ. Bandara ini melayani Ambon, Indonesia. Katalog mencatatnya sebagai bandara tanpa layanan internasional.

Sebaran aliansi di bandara ini: SkyTeam: Garuda Indonesia. Di luar itu, Lion Air tidak tercatat sebagai anggota aliansi. Yang praktis dari informasi ini bukan soal lounge, melainkan bagasi: melintas antar-maskapai satu aliansi pada satu tiket biasanya di-through-check, sementara menggabungkan maskapai tanpa perjanjian berarti kamu sendiri yang mengambil dan mendaftarkan ulang bagasi di sini.

Yang sering salah dibaca: kolom uplift PMI di katalog kami (+10 kg tertinggi, di Garuda Indonesia) menempel pada kategori penumpang, bukan pada nomor penerbangan. Definisi field-nya sendiri berbunyi “tambahan bagasi khusus PMI di koridor PMI” — artinya jatah itu keluar saat tiket dijual sebagai tarif PMI dengan dokumen penempatan, bukan otomatis menempel di tiket promo yang kamu beli sendiri lewat OTA untuk penerbangan yang sama. Garuda Indonesia dan Lion Air mencantumkan uplift; tarif basic/promo di kabin yang sama tetap dihitung dengan baseline ekonomi. Kalau kamu terbang sebagai PMI, minta kode tarifnya dieksplisitkan di tiket sebelum bayar — di konter keberangkatan, yang dibaca petugas adalah kode tarif, bukan niat kamu.

Informasi praktis

Koordinat -3.7102, 128.089, ICAO WAPP — Pattimura International Airport (AMQ), volume penumpang sekitar 0.8 juta (2024, sumber Angkasa Pura I), kawasan Maluku / Papua. Sumber angka di halaman ini adalah katalog rute SkyIndoFly beserta cache tarifnya, bukan penawaran maskapai.

Catatan katalog kami untuk bandara ini: Eastern gateway; mostly domestic; international intermittent. Detail seperti pembagian terminal menentukan hal yang sangat praktis — berpindah antar terminal memakan waktu, dan pada tiket terpisah waktu itu sepenuhnya menjadi risikomu. Periksa terminal keberangkatan di boarding pass, bukan di ingatan dari perjalanan sebelumnya; alokasi terminal berubah.

Angka 0.8 juta penumpang setahun (2024) berasal dari Angkasa Pura I dan mencakup seluruh trafik bandara — domestik dan internasional, datang dan pergi. Jangan membacanya sebagai ukuran koneksi internasional: bandara dengan volume besar tapi jaringan internasional tipis tetap mengharuskanmu transit. Untuk merencanakan perjalanan, jumlah rute di katalog di atas lebih informatif daripada volume total.

Sebelum mengunci tanggal, buka paspornya dan hitung mundur: banyak negara menolak masuk kalau sisa masa berlaku kurang dari enam bulan pada hari kedatangan, dan beberapa juga menuntut halaman kosong. Penegakannya terjadi di konter check-in keberangkatan karena maskapai yang menanggung biaya pemulangan penumpang yang ditolak di tujuan. Konsekuensinya bagi kamu: tiket hangus tanpa hak kompensasi, dan itu kerugian yang sepenuhnya bisa dihindari (imigrasi.go.id).

Transit dan koneksi di AMQ

2 maskapai dan 0 rute katalog bertemu di AMQ. 2 di antaranya menjadikan bandara ini hub. Yang menentukan lancar tidaknya koneksi di sini bukan jumlah itu, melainkan apakah seluruh perjalananmu berada pada satu tiket. Volume penumpang tercatat 0.8 juta pada 2024 (sumber Angkasa Pura I).

Bagian yang paling sering menggagalkan rangkaian murah bukan harganya, melainkan titik transitnya. Pertanyaannya selalu sama: apakah kamu melewati imigrasi negara transit? Kalau tidak — bagasi diteruskan, kamu tetap di area steril — tidak ada syarat tambahan. Kalau ya, aturan masuk negara itu berlaku persis seperti kalau kamu datang untuk berkunjung, termasuk visa. Periksa ini sebelum membayar, bukan di konter check-in saat sudah tidak ada pilihan lain.

Menggabungkan maskapai punya dua aturan yang sering tertukar. Pertama, pada tiket interline atau codeshare, jatah bagasi ditentukan maskapai pemilik tarif — bukan oleh maskapai yang pesawatnya kamu naiki, dan bukan oleh yang paling murah aturannya. Kedua, dan ini yang paling mahal: kalau kamu membeli dua tiket terpisah, tidak ada perjanjian apa pun di antara keduanya. Bagasi keluar di transit, kamu masuk imigrasi, dan keterlambatan leg pertama menjadi kerugianmu sendiri, bukan kewajiban siapa pun.

FAQ

Di mana lokasi bandara AMQ?

AMQ (ICAO WAPP) berada di Ambon, Indonesia.

Maskapai apa saja yang melayani AMQ?

2 maskapai melayani AMQ, termasuk Garuda Indonesia dan Lion Air. Bandingkan bagasi dan aliansi di halaman masing-masing.

Berapa rute dari/ke AMQ?

Katalog SkyIndoFly mencatat 0 rute keluar dan 0 rute masuk untuk AMQ.

Apakah AMQ hub maskapai?

AMQ adalah hub utama untuk: Garuda Indonesia dan Lion Air.

Apakah bagasi saya diteruskan otomatis saat transit di AMQ?

Hanya kalau seluruh perjalanan berada pada satu tiket dengan perjanjian interline. Pada dua pemesanan terpisah, kamu harus mengambil bagasi, melewati imigrasi, dan check-in ulang — dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua.

Seberapa besar AMQ?

Sekitar 0.8 juta penumpang pada 2024 menurut Angkasa Pura I. Angka itu mencakup seluruh trafik domestik dan internasional, jadi bukan ukuran konektivitas internasionalnya.

Dari mana angka harga di halaman ini berasal?

Dari cache tarif SkyIndoFly: tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami pada satu snapshot, dalam IDR. Bukan kutipan langsung maskapai dan bukan rata-rata; bulan atau rute tanpa entri berarti pencarian tidak menemukan tarif saat itu, bukan berarti penerbangannya tidak ada.

Terkait

• Semua bandara