Bandara Tokyo airport (HND) — Rute, Maskapai, Tips

Tokyo Haneda Airport (HND, ICAO RJTT) berada di Tokyo, Japan, kawasan East Asia. Dalam katalog rute SkyIndoFly, HND dilayani 2 maskapai pada 0 rute (0 keluar, 0 masuk), dengan lalu-lintas ~78,000,000 penumpang (2024).

Maskapai yang melayani HND

2 maskapai dalam katalog kami menerbangi HND: Japan Airlines dan ANA; 2 di antaranya menjadikan HND hub (JL, NH); bagasi ekonomi tercatat 23 kg. 0 rute keluar tercatat dari bandara ini. Kode ICAO-nya RJTT, kode IATA HND. Bandara ini melayani Tokyo, Japan.

Sebaran aliansi di bandara ini: oneworld: Japan Airlines; Star Alliance: ANA. Yang praktis dari informasi ini bukan soal lounge, melainkan bagasi: melintas antar-maskapai satu aliansi pada satu tiket biasanya di-through-check, sementara menggabungkan maskapai tanpa perjanjian berarti kamu sendiri yang mengambil dan mendaftarkan ulang bagasi di sini.

Status hub bagi Japan Airlines dan ANA punya konsekuensi yang jarang disebut: bank keberangkatan mereka terkonsentrasi pada jam-jam tertentu, sehingga gangguan cuaca atau operasional di jendela itu memukul banyak penerbangan sekaligus dan kursi rebooking habis lebih cepat daripada di bandara non-hub. Kalau jadwalmu ketat, penerbangan pertama pada hari itu hampir selalu pilihan paling aman.

Asuransi perjalanan yang dijual di halaman pembayaran dan perlindungan yang sudah melekat pada kartu kreditmu sering tumpang tindih. Yang jarang tumpang tindih adalah yang paling mahal kalau terjadi: biaya medis di luar negeri dan pemulangan. Periksa batas dan pengecualiannya, terutama untuk perjalanan panjang dan untuk kegiatan yang dikecualikan polis, sebelum membeli lapisan kedua yang tidak menambah apa-apa.

Informasi praktis

Koordinat 35.5494, 139.7798, ICAO RJTT — Tokyo Haneda Airport (HND), volume penumpang sekitar 78.0 juta (2024, sumber TIAT), kawasan East Asia. Katalog mencatatnya melayani penerbangan internasional. Semua angka di sini dibaca dari katalog rute SkyIndoFly dan cache tarifnya, bukan dari kutipan maskapai.

Catatan katalog kami untuk bandara ini: Tokyo close-to-city airport; premium routing. Detail seperti pembagian terminal menentukan hal yang sangat praktis — berpindah antar terminal memakan waktu, dan pada tiket terpisah waktu itu sepenuhnya menjadi risikomu. Periksa terminal keberangkatan di boarding pass, bukan di ingatan dari perjalanan sebelumnya; alokasi terminal berubah.

Angka 78.0 juta penumpang setahun (2024) berasal dari TIAT dan mencakup seluruh trafik bandara — domestik dan internasional, datang dan pergi. Jangan membacanya sebagai ukuran koneksi internasional: bandara dengan volume besar tapi jaringan internasional tipis tetap mengharuskanmu transit. Untuk merencanakan perjalanan, jumlah rute di katalog di atas lebih informatif daripada volume total.

Aturan enam bulan itu nyata dan ditegakkan lebih awal daripada dugaan banyak orang: masa berlaku paspor dihitung dari tanggal masuk negara tujuan, dan yang memeriksanya pertama kali adalah petugas konter di bandara keberangkatan. Kalau kamu ditolak di situ, tiketnya hangus dan tidak ada skema kompensasi mana pun yang menutupinya — penolakan karena dokumen tidak memenuhi syarat bukan denied boarding. Perpanjangan paspor butuh waktu, jadi periksa sekarang (imigrasi.go.id).

Koneksi di HND: apa yang perlu dihitung

2 maskapai dan 0 rute katalog bertemu di HND. 2 di antaranya menjadikan bandara ini hub. Yang menentukan lancar tidaknya koneksi di sini bukan jumlah itu, melainkan apakah seluruh perjalananmu berada pada satu tiket. Volume penumpang tercatat 78.0 juta pada 2024 (sumber TIAT).

Transit punya dua bentuk yang tampak sama di halaman hasil pencarian tetapi berbeda secara hukum. Transit airside berarti kamu tetap di area steril dan bagasi diteruskan otomatis — tidak ada urusan visa. Transit yang mengharuskan pengambilan bagasi, perpindahan terminal lewat area publik, atau bermalam berarti kamu resmi masuk negara transit, dengan seluruh persyaratannya. Sebelum memilih rangkaian yang lebih murah, pastikan dulu bentuk transitnya yang mana; biaya salah tebak adalah tiket baru, bukan waktu tunggu.

Ada satu pertanyaan yang harus dijawab sebelum membandingkan dua rangkaian multi-maskapai: apakah ini satu tiket atau dua? Pada satu tiket — termasuk codeshare — aturan bagasi mengikuti maskapai pemilik tarif, dan maskapai bertanggung jawab kalau keterlambatan leg pertama membuatmu ketinggalan leg kedua. Pada dua tiket, kedua jaminan itu hilang: bagasi berhenti di bandara transit, dan kursi yang kamu lewatkan harus dibeli lagi dengan harga hari itu. Rangkaian termurah di layar hampir selalu jenis yang kedua.

Konteks tujuan

2 maskapai menjadikannya hub: Japan Airlines dan ANA. Tokyo dalam katalog destinasi kami: visa untuk paspor Indonesia: Visa turis wajib (paspor biasa); paspor e-passport bisa daftar visa multiple-entry gratis.

2 maskapai melayani bandara ini di katalog kami. Tokyo dalam katalog destinasi kami: visa untuk paspor Indonesia: Visa turis wajib (paspor biasa); paspor e-passport bisa daftar visa multiple-entry gratis.

Rincian resminya: Visa turis wajib (paspor biasa); paspor e-passport bisa daftar visa multiple-entry gratis, biaya Sekitar Rp 535rb untuk single-entry; Multiple-entry gratis untuk e-paspor, masa tinggal 15-30 hari per kunjungan. E-paspor dapat visa waiver register di JVAC — multiple-entry 5 tahun gratis. Sumber: www.id.emb-japan.go.jp/visa.html, diverifikasi 2026-05-18. Aturan visa sering berubah. Gunakan referensi ini sebagai titik awal; verifikasi dengan kedutaan atau portal imigrasi resmi destinasi sebelum booking.

Halaman ini dibangun dari katalog rute, maskapai, bandara, dan cache tarif milik SkyIndoFly sendiri, lalu diperbarui saat data itu diperbarui. Artinya angkanya konsisten antar-halaman dan bisa ditelusuri, tetapi juga berarti angkanya berumur: sebuah tarif adalah snapshot, sebuah frekuensi adalah estimasi jadwal publik, dan ketentuan visa berubah lebih cepat daripada keduanya. Untuk keputusan yang mengikat, verifikasi ke maskapai dan ke sumber resmi yang kami tautkan.

FAQ

Di mana lokasi bandara HND?

HND (ICAO RJTT) berada di Tokyo, Japan.

Maskapai apa saja yang melayani HND?

2 maskapai melayani HND, termasuk Japan Airlines dan ANA. Bandingkan bagasi dan aliansi di halaman masing-masing.

Berapa rute dari/ke HND?

Katalog SkyIndoFly mencatat 0 rute keluar dan 0 rute masuk untuk HND.

Apakah HND hub maskapai?

HND adalah hub utama untuk: Japan Airlines dan ANA.

Apakah bagasi saya diteruskan otomatis saat transit di HND?

Hanya kalau seluruh perjalanan berada pada satu tiket dengan perjanjian interline. Pada dua pemesanan terpisah, kamu harus mengambil bagasi, melewati imigrasi, dan check-in ulang — dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua.

Seberapa besar HND?

Sekitar 78.0 juta penumpang pada 2024 menurut TIAT. Angka itu mencakup seluruh trafik domestik dan internasional, jadi bukan ukuran konektivitas internasionalnya.

Dari mana angka harga di halaman ini berasal?

Dari cache tarif SkyIndoFly: tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami pada satu snapshot, dalam IDR. Bukan kutipan langsung maskapai dan bukan rata-rata; bulan atau rute tanpa entri berarti pencarian tidak menemukan tarif saat itu, bukan berarti penerbangannya tidak ada.

Terkait

• Semua bandara