Tiket Pesawat Jakarta (CGK) ke Delhi (DEL) — Jadwal, Harga IDR

Penerbangan Jakarta (CGK) → Delhi (DEL) dilayani Air India dan 6E, ~7 penerbangan/minggu, durasi ~6.0 jam. Profil koridor: cluster D — leisure/Bali.

Profil koridor

7 penerbangan per minggu menghubungkan Jakarta (CGK) dan Delhi (DEL), block time terjadwal ~6 jam, dilayani 2 maskapai (Air India dan 6E), skor permintaan 6/10 dalam katalog SkyIndoFly. Katalog menempatkannya di cluster audiens D. Semua angka di sini dibaca dari katalog rute SkyIndoFly dan cache tarifnya, bukan dari kutipan maskapai.

• Rute: Jakarta (CGK) → Delhi (DEL), India.
• Maskapai direct: Air India dan 6E.
• Frekuensi: ~7×/minggu.
• Durasi: ~6.0 jam.
• Cluster: D (leisure/Bali).

Cek harga tiket Jakarta–Delhi di Aviasales →

Angka ~6 jam itu block time terjadwal — dihitung dari pintu tutup di Jakarta sampai pintu buka di Delhi, bukan lama kamu berada di bandara. Waktu check-in, antrean imigrasi, dan pengambilan bagasi di kedua ujung ada di luar angka ini, jadi jangan memakainya untuk menghitung koneksi lanjutan; pakai jadwal maskapai yang sebenarnya. Frekuensi 7×/minggu berarti rata-rata 1.0 keberangkatan per hari, sehingga satu pembatalan sering berarti menunggu hari berikutnya — faktor yang layak dihitung kalau kamu punya koneksi lanjutan yang tidak bisa digeser.

Maskapai & bagasi

2 maskapai menerbangi CGK–DEL dalam katalog kami: Air India dan 6E. Skor permintaan koridor ini 6/10 di katalog kami. Estimasi frekuensi katalog 7 penerbangan per minggu.

Ada satu pertanyaan yang harus dijawab sebelum membandingkan dua rangkaian multi-maskapai: apakah ini satu tiket atau dua? Pada satu tiket — termasuk codeshare — aturan bagasi mengikuti maskapai pemilik tarif, dan maskapai bertanggung jawab kalau keterlambatan leg pertama membuatmu ketinggalan leg kedua. Pada dua tiket, kedua jaminan itu hilang: bagasi berhenti di bandara transit, dan kursi yang kamu lewatkan harus dibeli lagi dengan harga hari itu. Rangkaian termurah di layar hampir selalu jenis yang kedua.

Asuransi perjalanan yang dijual di halaman pembayaran dan perlindungan yang sudah melekat pada kartu kreditmu sering tumpang tindih. Yang jarang tumpang tindih adalah yang paling mahal kalau terjadi: biaya medis di luar negeri dan pemulangan. Periksa batas dan pengecualiannya, terutama untuk perjalanan panjang dan untuk kegiatan yang dikecualikan polis, sebelum membeli lapisan kedua yang tidak menambah apa-apa.

Halaman ini dibangun dari katalog rute, maskapai, bandara, dan cache tarif milik SkyIndoFly sendiri, lalu diperbarui saat data itu diperbarui. Artinya angkanya konsisten antar-halaman dan bisa ditelusuri, tetapi juga berarti angkanya berumur: sebuah tarif adalah snapshot, sebuah frekuensi adalah estimasi jadwal publik, dan ketentuan visa berubah lebih cepat daripada keduanya. Untuk keputusan yang mengikat, verifikasi ke maskapai dan ke sumber resmi yang kami tautkan.

Pola musim & waktu terbaik

7 keberangkatan per minggu adalah kapasitas dasar rute ini; cache kami belum memegang sampel harga bulanan untuk CGK–DEL, jadi bagian ini menjelaskan mekanismenya, bukan angkanya. Katalog mencatat 2 maskapai di rute ini. Block time terjadwal di katalog ~6 jam.

Harga Jakarta–Delhi bergerak mengikuti permintaan. Titik termurah umumnya jatuh di luar libur sekolah, Lebaran, dan Natal/Tahun Baru; pesan 4–8 minggu di muka untuk tanggal normal.

Koridor leisure paling elastis dari keempatnya: permintaan mengikuti musim liburan regional dan agresivitas bundle LCC, sehingga pergeseran keberangkatan beberapa hari saja sudah mengubah harga. Nyepi menutup operasi penerbangan di Bali selama 24 jam penuh setiap tahun — jadwal di sekitarnya menumpuk dan harganya ikut naik.

Dua tanggal Indonesia mengalahkan hampir semua faktor lain di sisi keberangkatan: arus mudik dan balik Lebaran, yang tanggalnya bergeser tiap tahun mengikuti kalender Hijriah, dan libur sekolah nasional. Keduanya menaikkan permintaan pada rute internasional sekalipun, karena kapasitas domestik tersedot lebih dulu. Yang mahal kalau salah hitung bukan harga tiketnya, melainkan ketiadaan kursi pengganti saat jadwal berubah.

Aturan kompensasi yang berlaku di rute ini

2 rezim perlindungan penumpang menyentuh rute CGK–DEL: Kementerian Perhubungan RI (PM 89/2015), India DGCA (CAR Section 3). Yang menentukan mana yang berlaku adalah bandara keberangkatan dan kebangsaan maskapai, bukan tempat kamu membeli tiket.

Di sisi Indonesia, kerangka yang dipakai adalah PM 89/2015: peraturan itu membagi keterlambatan ke dalam tingkatan dan menetapkan apa yang wajib disediakan maskapai pada tiap tingkatan. Dua hal yang perlu kamu ketahui sebelum menuntut. Pertama, cakupannya adalah penerbangan berjadwal oleh maskapai Indonesia — charter berada di luar. Kedua, angkanya ada di teks peraturannya dan pernah berubah, jadi rujuk salinan resmi, bukan tangkapan layar (jdih.dephub.go.id).

Bagasi punya rezimnya sendiri, terpisah dari aturan keterlambatan penerbangan. Untuk penerbangan internasional, Konvensi Montreal 1999 yang berlaku, dan batas ganti ruginya dinyatakan dalam SDR — bukan angka rupiah tetap, dan direvisi berkala. Bagian yang benar-benar menentukan hasil klaim adalah prosedur di jam-jam pertama: laporkan secara tertulis dan ambil Property Irregularity Report sebelum meninggalkan area kedatangan. Klaim yang diajukan setelah kamu pulang, tanpa PIR, hampir selalu ditolak di langkah pertama, berapa pun nilai isinya.

Syarat visa dan risiko transit

30 hari per kunjungan — itu ketentuan masuk untuk paspor Indonesia ke Singapura menurut catatan kami, Visa-free untuk paspor Indonesia, biaya Gratis (exempt), masa tinggal 30 hari per kunjungan. Diverifikasi 2026-05-18.

Perincian yang sering terlewat: SG Arrival Card (SGAC) wajib diisi online dalam 3 hari sebelum tiba. Sumber resmi untuk ketentuan ini: www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore. Aturan visa sering berubah. Gunakan referensi ini sebagai titik awal; verifikasi dengan kedutaan atau portal imigrasi resmi destinasi sebelum booking.

Aturan enam bulan itu nyata dan ditegakkan lebih awal daripada dugaan banyak orang: masa berlaku paspor dihitung dari tanggal masuk negara tujuan, dan yang memeriksanya pertama kali adalah petugas konter di bandara keberangkatan. Kalau kamu ditolak di situ, tiketnya hangus dan tidak ada skema kompensasi mana pun yang menutupinya — penolakan karena dokumen tidak memenuhi syarat bukan denied boarding. Perpanjangan paspor butuh waktu, jadi periksa sekarang (imigrasi.go.id).

Transit punya dua bentuk yang tampak sama di halaman hasil pencarian tetapi berbeda secara hukum. Transit airside berarti kamu tetap di area steril dan bagasi diteruskan otomatis — tidak ada urusan visa. Transit yang mengharuskan pengambilan bagasi, perpindahan terminal lewat area publik, atau bermalam berarti kamu resmi masuk negara transit, dengan seluruh persyaratannya. Sebelum memilih rangkaian yang lebih murah, pastikan dulu bentuk transitnya yang mana; biaya salah tebak adalah tiket baru, bukan waktu tunggu.

FAQ

Maskapai apa yang melayani Jakarta ke Delhi?

Rute CGK-DEL dilayani Air India dan 6E. Bandingkan bagasi, aliansi, dan tarif di tabel di atas.

Berapa lama dan seberapa sering penerbangan CGK-DEL?

Block time ~6.0 jam, dengan ~7 penerbangan per minggu dari seluruh maskapai.

Kapan waktu termurah memesan CGK-DEL?

Pesan 4–8 minggu di muka; hindari Lebaran, libur sekolah, dan puncak musim untuk hemat 15–30%.

Apakah tiket termurah CGK–DEL selalu nonstop?

Tidak, dan label “direct” tidak menyelesaikan pertanyaan itu: direct hanya berarti satu nomor penerbangan dan masih boleh singgah. Filter nonstop kalau itu yang kamu butuhkan, dan periksa apakah rangkaian murah yang muncul sebenarnya dua tiket terpisah — pada dua tiket, bagasi tidak diteruskan dan koneksi tidak dilindungi.

Dari mana angka harga di halaman ini berasal?

Dari cache tarif SkyIndoFly: tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami pada satu snapshot, dalam IDR. Bukan kutipan langsung maskapai dan bukan rata-rata; bulan atau rute tanpa entri berarti pencarian tidak menemukan tarif saat itu, bukan berarti penerbangannya tidak ada.

Terkait

• Bandara CGK
• Bandara DEL

Cek harga tiket Jakarta–Delhi di Aviasales →