Bandara Charles de Gaulle (CDG) — Rute, Maskapai, Tips

Charles de Gaulle (CDG, ICAO LFPG) berada di Paris, France. Dalam katalog rute SkyIndoFly, CDG dilayani 2 maskapai pada 2 rute (0 keluar, 2 masuk).

Maskapai yang melayani CDG

2 maskapai dalam katalog kami menerbangi CDG: Air France dan Garuda Indonesia; bagasi ekonomi tercatat 30 kg untuk 1 dari 2 maskapai. Kode ICAO-nya LFPG, kode IATA CDG. Bandara ini melayani Paris, France. Angka di halaman ini berasal dari katalog rute dan cache tarif SkyIndoFly, bukan kutipan langsung maskapai.

Sebaran aliansi di bandara ini: SkyTeam: Air France dan Garuda Indonesia. Yang praktis dari informasi ini bukan soal lounge, melainkan bagasi: melintas antar-maskapai satu aliansi pada satu tiket biasanya di-through-check, sementara menggabungkan maskapai tanpa perjanjian berarti kamu sendiri yang mengambil dan mendaftarkan ulang bagasi di sini.

Yang sering salah dibaca: kolom uplift PMI di katalog kami (+10 kg tertinggi, di Garuda Indonesia) menempel pada kategori penumpang, bukan pada nomor penerbangan. Definisi field-nya sendiri berbunyi “tambahan bagasi khusus PMI di koridor PMI” — artinya jatah itu keluar saat tiket dijual sebagai tarif PMI dengan dokumen penempatan, bukan otomatis menempel di tiket promo yang kamu beli sendiri lewat OTA untuk penerbangan yang sama. Garuda Indonesia mencantumkan uplift; tarif basic/promo di kabin yang sama tetap dihitung dengan baseline ekonomi. Kalau kamu terbang sebagai PMI, minta kode tarifnya dieksplisitkan di tiket sebelum bayar — di konter keberangkatan, yang dibaca petugas adalah kode tarif, bukan niat kamu.

Ringkasan rute CDG

0 rute keluar dan 2 rute masuk tercatat untuk CDG di katalog kami, total sekitar 6 keberangkatan per minggu.

Rute masuk

CDG tidak tercatat memiliki layanan internasional dalam katalog kami, jadi perjalanan ke luar negeri dari sini selalu melewati gerbang seperti Soekarno-Hatta (CGK) atau Juanda (SUB). Bagian yang mahal kalau salah: kalau kaki domestik dan kaki internasional dibeli sebagai dua tiket terpisah, bagasi tidak diteruskan, kamu harus keluar dan mendaftar ulang, dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua. Satu tiket tunggal lewat satu maskapai atau aliansi hampir selalu lebih murah daripada satu kursi yang hangus.

Harga sekali jalan dan setengah dari harga pulang-pergi bukan hal yang sama. Pada maskapai full-service, tarif pulang-pergi kadang lebih murah daripada satu kaki sekali jalan karena aturan tarifnya berbeda; pada LCC, dua tiket sekali jalan biasanya setara. Karena halaman ini menampilkan angka sekali jalan, jangan mengalikan dua untuk memperkirakan pulang-pergi — cek keduanya sebelum memutuskan.

Asuransi perjalanan yang dijual di halaman pembayaran dan perlindungan yang sudah melekat pada kartu kreditmu sering tumpang tindih. Yang jarang tumpang tindih adalah yang paling mahal kalau terjadi: biaya medis di luar negeri dan pemulangan. Periksa batas dan pengecualiannya, terutama untuk perjalanan panjang dan untuk kegiatan yang dikecualikan polis, sebelum membeli lapisan kedua yang tidak menambah apa-apa.

Rute ke CDG

• CGK → CDG (Jakarta)
• DPS → CDG (Denpasar)

Informasi praktis

2 rute masuk tercatat ke bandara ini. ICAO LFPG — Charles de Gaulle (CDG).

2 maskapai melayani bandara ini di katalog kami. ICAO LFPG — Charles de Gaulle (CDG). 0 rute keluar tercatat dari bandara ini.

Satu syarat yang membatalkan perjalanan sebelum sempat dimulai: paspor WNI harus berlaku minimal enam bulan terhitung dari tanggal masuk negara tujuan. Pemeriksaannya terjadi di konter check-in keberangkatan, bukan di imigrasi tujuan, dan maskapai yang menolak menerbangkan penumpang dengan paspor kurang-masa-berlaku tidak berutang kompensasi apa pun — itu penolakan yang sah, bukan denied boarding. Cek masa berlaku sekarang, bukan seminggu sebelum berangkat (imigrasi.go.id).

Halaman ini dibangun dari katalog rute, maskapai, bandara, dan cache tarif milik SkyIndoFly sendiri, lalu diperbarui saat data itu diperbarui. Artinya angkanya konsisten antar-halaman dan bisa ditelusuri, tetapi juga berarti angkanya berumur: sebuah tarif adalah snapshot, sebuah frekuensi adalah estimasi jadwal publik, dan ketentuan visa berubah lebih cepat daripada keduanya. Untuk keputusan yang mengikat, verifikasi ke maskapai dan ke sumber resmi yang kami tautkan.

Nama di tiket harus persis sama dengan nama di paspor, termasuk urutan dan ejaan. Banyak WNI punya nama satu kata atau nama yang dipecah berbeda antara paspor dan formulir pemesanan, dan sistem maskapai memperlakukan selisih itu sebagai penumpang yang berbeda. Koreksi setelah tiket terbit sering berarti penerbitan ulang dengan selisih tarif hari itu, bukan sekadar perbaikan data. Periksa halaman konfirmasi sebelum menutup tab, bukan sehari sebelum berangkat.

Berpindah pesawat di CDG

2 maskapai dan 2 rute katalog bertemu di CDG. Yang menentukan lancar tidaknya koneksi di sini bukan jumlah itu, melainkan apakah seluruh perjalananmu berada pada satu tiket.

Kalau itinerary termurah yang muncul melibatkan transit, periksa dulu apakah transitnya airside. Selama kamu tidak melewati imigrasi dan bagasi di-through-check sampai tujuan akhir, kamu tidak butuh visa negara transit. Begitu kamu harus mengambil bagasi, berpindah antarterminal lewat area publik, atau menginap karena jeda panjang, kamu masuk ke wilayah hukum negara itu dan aturan visanya berlaku penuh. Selisih harga beberapa ratus ribu rupiah tidak menutup biaya satu penerbangan yang hangus karena ditolak masuk area transit.

Kalau kamu menggabungkan dua maskapai dalam satu perjalanan, yang menentukan aturan bagasi bukan logo di badan pesawat melainkan tarif yang tercatat di tiket — pada tiket interline/codeshare, aturan maskapai yang menjadi pemilik tarif yang dipakai untuk seluruh rangkaian. Yang lebih mahal kalau salah: dua tiket terpisah bukan interline sama sekali. Bagasi tidak di-through-check, kamu wajib keluar imigrasi untuk ambil dan check-in ulang, dan kalau leg pertama telat, maskapai kedua tidak punya kewajiban apa pun terhadap kursi yang kamu lewatkan — kamu membeli ulang. Kombinasi yang tampak paling murah di halaman hasil justru yang paling sering berupa dua tiket terpisah.

FAQ

Di mana lokasi bandara CDG?

CDG (ICAO LFPG) berada di Paris, France.

Maskapai apa saja yang melayani CDG?

2 maskapai melayani CDG, termasuk Garuda Indonesia dan Air France. Bandingkan bagasi dan aliansi di halaman masing-masing.

Berapa rute dari/ke CDG?

Katalog SkyIndoFly mencatat 0 rute keluar dan 2 rute masuk untuk CDG.

Apakah bagasi saya diteruskan otomatis saat transit di CDG?

Hanya kalau seluruh perjalanan berada pada satu tiket dengan perjanjian interline. Pada dua pemesanan terpisah, kamu harus mengambil bagasi, melewati imigrasi, dan check-in ulang — dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua.

Dari mana angka harga di halaman ini berasal?

Dari cache tarif SkyIndoFly: tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami pada satu snapshot, dalam IDR. Bukan kutipan langsung maskapai dan bukan rata-rata; bulan atau rute tanpa entri berarti pencarian tidak menemukan tarif saat itu, bukan berarti penerbangannya tidak ada.

Apakah nama di tiket harus sama persis dengan paspor?

Ya, termasuk urutan dan ejaan. Nama satu kata atau nama yang dipecah berbeda antara paspor dan formulir pemesanan diperlakukan sistem maskapai sebagai penumpang berbeda, dan koreksi setelah tiket terbit umumnya berarti penerbitan ulang dengan selisih tarif hari itu.

Terkait

• CGK → CDG
• DPS → CDG