Kunjungan keluarga & diaspora

Solo ke Singapore

Pilih tanggal, lalu bandingkan bagasi, transit, dan biaya total untuk perjalanan Anda.

Dari SOC Solo
Ke SIN Singapore

Ke mana tujuan Anda?

Jenis perjalanan

Penumpang dan kelas
1 penumpang · Ekonomi

Pencarian dibuka di Aviasales, situs mitra kami, pada tab baru. Aviasales menampilkan harga dalam mata uang sesuai lokasi atau pengaturan akun Anda, yang bisa berbeda dari rupiah. Kami dapat menerima komisi dari pemesanan mitra yang memenuhi ketentuan, tanpa biaya tambahan bagi Anda.

Harga terendah yang ditemukan

Rp 2.487.049 · sekali jalan

ditemukan 25 Okt 2026 · berangkat 1 Nov 2026

Data lama dari 25 Okt 2026. Harga berubah — periksa harga terkini.

1 dewasa, kelas ekonomi. Bagasi tercatat dan biaya pembayaran bisa dikenakan terpisah.

Periksa harga terkini

Sumber: cache pencarian Aviasales melalui Travelpayouts, diperbarui mingguan. Harga yang ditemukan bukan jaminan kursi. Cara kami menampilkan harga

Maskapai di rute ini

Maskapai yang tercatat dalam data rute kami. Jadwal dapat berubah; pastikan maskapai operator saat memesan.

Bandingkan penerbangan

Penerbangan Solo (SOC) ke Singapore (SIN) direct 2.7 jam, dilayani Singapore Airlines, Scoot dengan total ~4 penerbangan per minggu. Harga ekonomi one-way berkisar Rp 1,9-3,9 juta one-way per Mei 2026 — floor di Rp 1.900.000 (Scoot / LCC bundle no-bag) dan ceiling di Rp 3.900.000 (window Lebaran / Natal / Imlek). Booking T-3 sampai T-6 bulan untuk family fare.

Aturan bea cukai dan imigrasi dapat berubah. Cek update terakhir di beacukai.go.id dan aplikasi All Indonesia sebelum berangkat. Untuk paspor anak campur WNI-WNA, konsultasi ke KBRI/KJRI tempat tinggal.

Ringkasan rute

4 penerbangan per minggu menghubungkan Solo (SOC) dan Singapore (SIN), block time terjadwal ~2,7 jam, dilayani 2 maskapai (Singapore Airlines dan Scoot). Katalog menandainya sebagai koridor migran atau jamaah. Mata uang di Singapore adalah SGD; tarif di sini dalam IDR.

  • Durasi: ~2.7 jam direct Solo (SOC) → Singapore (SIN).
  • Maskapai direct: Singapore Airlines, Scoot.
  • Frekuensi: ~4 per minggu.
  • Economy one-way: Rp 1,9-3,9 juta one-way.
  • Profil: diaspora VFR — keluarga, mudik, balik kampung, mixed-passport household antara Solo dan Singapore.

Angka ~2,7 jam itu block time terjadwal — dihitung dari pintu tutup di Solo sampai pintu buka di Singapore, bukan lama kamu berada di bandara. Waktu check-in, antrean imigrasi, dan pengambilan bagasi di kedua ujung ada di luar angka ini, jadi jangan memakainya untuk menghitung koneksi lanjutan; pakai jadwal maskapai yang sebenarnya. Frekuensi 4×/minggu berarti rata-rata 0.6 keberangkatan per hari, sehingga satu pembatalan sering berarti menunggu hari berikutnya — faktor yang layak dihitung kalau kamu punya koneksi lanjutan yang tidak bisa digeser.

Profil koridor: diaspora Solo/Jawa Tengah di Singapura

2 maskapai bersaing di SOC–SIN. Jumlah operator itulah yang menentukan seberapa keras lantai harganya. Block time terjadwal di katalog ~2,7 jam.

Rute VFR tipikal: keluarga muda bawa bayi/toddler, lansia balik kampung Lebaran/Natal/Imlek, mahasiswa pulang libur, profesional WNI PR holders balik untuk urusan keluarga.

SOC-SIN frekuensi 4 weekly — booking awal wajib untuk family. SQ dan Scoot direct ke Solo Adi Soemarmo 2 jam 40 menit. Bagasi SQ cukup untuk oleh-oleh batik Solo.

Window booking. Februari, Mei, dan September = baseline; Lebaran dan Natal = peak (+30-60%). Family 4 orang dengan bagasi Lebaran: booking T-4 sampai T-6 bulan dari keberangkatan.

Bea cukai + All Indonesia. Aplikasi All Indonesia wajib diisi sebelum mendarat sejak 1 Oktober 2025 (imigrasi.go.id). Allowance personal USD 500/orang/kedatangan sesuai PMK 203/2017 + PMK 34/2025 — family 4 = USD 2.000 (~Rp 31,5 juta). Verifikasi beacukai.go.id.

Kalau penerbangan SOC–SIN telat atau dibatalkan

2 rezim perlindungan penumpang menyentuh rute SOC–SIN: Kementerian Perhubungan RI (PM 89/2015), Singapore CAAS. Yang menentukan mana yang berlaku adalah bandara keberangkatan dan kebangsaan maskapai, bukan tempat kamu membeli tiket.

Kalau kaki penerbangan yang bermasalah dioperasikan maskapai Indonesia, dasar hukumnya PM 89/2015 — bukan EU261, dan bukan kebijakan internal maskapai. Peraturan ini bekerja per tingkatan keterlambatan, dengan kewajiban yang berbeda di tiap tingkat. Karena besarannya pernah direvisi, halaman ini sengaja tidak mencantumkan angka: ambil dari salinan resmi saat mengajukan (jdih.dephub.go.id). Dan sekali lagi, penerbangan charter tidak masuk cakupannya.

Perlu dipisahkan dari kompensasi keterlambatan: kerusakan, kehilangan, dan keterlambatan bagasi pada penerbangan internasional diatur Konvensi Montreal 1999, dengan batas tanggung jawab dalam SDR yang berubah dari waktu ke waktu. Karena itu angka pasti tidak dicantumkan di sini — yang stabil adalah kewajiban prosedural. Laporkan tertulis di bandara, simpan Property Irregularity Report, tag bagasi, dan boarding pass. Tanpa berkas itu, tenggat pengajuan lewat lebih cepat daripada waktu yang kamu butuhkan untuk menyadari bagasinya benar-benar hilang.

Visa, transit, dan dokumen

Bebas visa untuk paspor Indonesia (Indonesia tidak ada di daftar negara wajib visa ICA) — itu ketentuan masuk untuk paspor Indonesia ke Singapura, biaya Gratis (exempt), masa tinggal Ditentukan petugas ICA saat kedatangan; tercantum di e-Pass yang dikirim lewat email (diperiksa di sumber resmi 2026-10-23). Skor permintaan koridor ini 4/10 di katalog kami.

Perincian yang sering terlewat: Isi SG Arrival Card secara online sebelum tiba; SG Arrival Card bukan visa. Sumber resmi untuk ketentuan ini: www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/visa_requirements. Aturan visa sering berubah. Gunakan referensi ini sebagai titik awal; verifikasi dengan kedutaan atau portal imigrasi resmi destinasi sebelum booking.

Sebelum mengunci tanggal, buka paspornya dan hitung mundur: banyak negara menolak masuk kalau sisa masa berlaku kurang dari enam bulan pada hari kedatangan, dan beberapa juga menuntut halaman kosong. Penegakannya terjadi di konter check-in keberangkatan karena maskapai yang menanggung biaya pemulangan penumpang yang ditolak di tujuan. Konsekuensinya bagi kamu: tiket hangus tanpa hak kompensasi, dan itu kerugian yang sepenuhnya bisa dihindari (imigrasi.go.id).

FAQ

1. Maskapai paling ramah keluarga dengan bayi SOC-SIN?

Lap baby (0-23 bln) di full-service kena infant fare 10% dewasa + pajak, stroller free check-in, bassinet first-row on-request (max 11 kg). LCC (Scoot/AirAsia) infant flat tanpa bassinet. Detail: bagasi bayi MAS vs SQ.

2. Booking mudik Lebaran 2026?

Window Lebaran 15 April - 5 Mei 2026 = booking optimal T-4 sampai T-6 bulan (Okt-Des 2025). Peak ~30-50% di atas baseline. Strategi 4-koridor: mudik Lebaran 2026 KL/SG/HK/Taipei.

3. Paspor anak campur WNI-WNA?

Kewarganegaraan ganda terbatas sampai 17 tahun 6 bulan (UU 12/2006). Keluar/masuk RI harus konsisten satu paspor. Konsultasi KBRI/KJRI sebelum trip pertama. Panduan: paspor anak ortu campur WNI-WNA.

Transparansi affiliate

Saat kamu klik link /go/ ke Aviasales dari artikel ini, kami dapat komisi tanpa biaya tambahan dari sisi kamu. Komisi-nya sama untuk direct atau transit, jadi rekomendasi rute di bawah berdasarkan apa yang akan kami booking sendiri untuk keluarga kami. Harga di Aviasales mirror Skyscanner dan banyak OTA lainnya.

Cek harga real-time

Lihat tarif SOC-SIN di Aviasales → — harga live, affiliate transparan, sama dengan Skyscanner direct.

Artikel terkait


Catatan meja redaksi Diaspora: balik kampung bukan cuma soal tiket — stroller, antrian imigrasi, bea cukai, ritme bayi semua hitung. Semoga membantu.

SkyIndoFly. Terakhir diverifikasi: Mei 2026.

Aturan masuk negara, bagasi, dan kompensasi dapat berubah. Pastikan ke maskapai atau sumber resmi sebelum berangkat.