Bandara Shanghai Pudong International Airport (PVG) — Rute

Shanghai Pudong International Airport (PVG, ICAO ZSPD) berada di Shanghai, CN. Dalam katalog rute SkyIndoFly, PVG dilayani 2 maskapai pada 2 rute (1 keluar, 1 masuk).

Maskapai yang melayani PVG

2 maskapai dalam katalog kami menerbangi PVG: China Southern Airlines dan Garuda Indonesia; bagasi ekonomi tercatat 30 kg untuk 1 dari 2 maskapai. Kode ICAO-nya ZSPD, kode IATA PVG. Bandara ini melayani Shanghai, CN. Sumber angka di halaman ini adalah katalog rute SkyIndoFly beserta cache tarifnya, bukan penawaran maskapai.

Sebaran aliansi di bandara ini: SkyTeam: Garuda Indonesia. Yang praktis dari informasi ini bukan soal lounge, melainkan bagasi: melintas antar-maskapai satu aliansi pada satu tiket biasanya di-through-check, sementara menggabungkan maskapai tanpa perjanjian berarti kamu sendiri yang mengambil dan mendaftarkan ulang bagasi di sini.

Yang sering salah dibaca: kolom uplift PMI di katalog kami (+10 kg tertinggi, di Garuda Indonesia) menempel pada kategori penumpang, bukan pada nomor penerbangan. Definisi field-nya sendiri berbunyi “tambahan bagasi khusus PMI di koridor PMI” — artinya jatah itu keluar saat tiket dijual sebagai tarif PMI dengan dokumen penempatan, bukan otomatis menempel di tiket promo yang kamu beli sendiri lewat OTA untuk penerbangan yang sama. Garuda Indonesia mencantumkan uplift; tarif basic/promo di kabin yang sama tetap dihitung dengan baseline ekonomi. Kalau kamu terbang sebagai PMI, minta kode tarifnya dieksplisitkan di tiket sebelum bayar — di konter keberangkatan, yang dibaca petugas adalah kode tarif, bukan niat kamu.

Ringkasan rute PVG

1 rute keluar dan 1 rute masuk tercatat untuk PVG di katalog kami, total sekitar 7 keberangkatan per minggu, tarif keluar termurah di cache kami Rp 3,1 jt ke Jakarta. 2 maskapai melayani bandara ini di katalog kami.

Rute keluar

Rute masuk

Rute keluar terpadat dari PVG adalah ke Jakarta (CGK) dengan sekitar 4 keberangkatan per minggu. Kepadatan itu punya nilai praktis di luar harga: makin banyak keberangkatan per hari, makin besar peluang di-rebook di hari yang sama kalau penerbanganmu dibatalkan. Rute dengan frekuensi rendah memindahkan risiko itu ke kamu.

PVG tidak tercatat memiliki layanan internasional dalam katalog kami, jadi perjalanan ke luar negeri dari sini selalu melewati gerbang seperti Soekarno-Hatta (CGK) atau Juanda (SUB). Bagian yang mahal kalau salah: kalau kaki domestik dan kaki internasional dibeli sebagai dua tiket terpisah, bagasi tidak diteruskan, kamu harus keluar dan mendaftar ulang, dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua. Satu tiket tunggal lewat satu maskapai atau aliansi hampir selalu lebih murah daripada satu kursi yang hangus.

Rute dari PVG

• PVG → CGK (Jakarta)

Rute ke PVG

• CGK → PVG (Jakarta)
• DPS → PVG (Denpasar)

Konteks tujuan

1 rute keluar tercatat dari bandara ini. Shanghai dalam katalog destinasi kami: mata uang CNY, visa untuk paspor Indonesia: visa-free 30 days (since 2024).

Shanghai adalah tujuan cluster C (diaspora/VFR) bagi traveler Indonesia. Mata uang lokal CNY. Visa untuk paspor Indonesia: visa-free 30 days (since 2024). Verifikasi ketentuan visa terbaru di kemenlu.go.id sebelum membeli tiket.

Rincian resminya: Visa L (turis) wajib; transit 144h tersedia di Beijing/Shanghai/Guangzhou, biaya $30 USD untuk single-entry visa L, masa tinggal 30 hari per kunjungan standar. Indonesia juga eligible untuk 15-day visa-free transit jika tidak meninggalkan kota transit. Sumber: http://id.china-embassy.gov.cn, diverifikasi 2026-05-18. Aturan visa sering berubah. Gunakan referensi ini sebagai titik awal; verifikasi dengan kedutaan atau portal imigrasi resmi destinasi sebelum booking.

Konteks destinasi dari katalog kami: Tourism + business; DPS direct seasonal. Baris itu menjelaskan kenapa permintaan di koridor ini tidak mengikuti musim wisata biasa, dan karena itu kenapa strategi pemesanan yang berlaku di rute leisure sering gagal di sini.

Informasi praktis

1 rute masuk tercatat ke bandara ini. ICAO ZSPD — Shanghai Pudong International Airport (PVG).

Sebelum mengunci tanggal, buka paspornya dan hitung mundur: banyak negara menolak masuk kalau sisa masa berlaku kurang dari enam bulan pada hari kedatangan, dan beberapa juga menuntut halaman kosong. Penegakannya terjadi di konter check-in keberangkatan karena maskapai yang menanggung biaya pemulangan penumpang yang ditolak di tujuan. Konsekuensinya bagi kamu: tiket hangus tanpa hak kompensasi, dan itu kerugian yang sepenuhnya bisa dihindari (imigrasi.go.id).

Tarif termurah hampir selalu tarif yang paling kaku. Sebelum membandingkan dua angka, periksa apa yang terjadi kalau tanggalmu berubah: biaya perubahan, selisih tarif hari itu, dan apakah pembatalan menghasilkan pengembalian dana atau hanya kredit perjalanan. Pada perjalanan yang tanggalnya belum pasti, tarif yang lebih mahal beberapa ratus ribu sering lebih murah daripada satu kali perubahan pada tarif promo.

Harga sekali jalan dan setengah dari harga pulang-pergi bukan hal yang sama. Pada maskapai full-service, tarif pulang-pergi kadang lebih murah daripada satu kaki sekali jalan karena aturan tarifnya berbeda; pada LCC, dua tiket sekali jalan biasanya setara. Karena halaman ini menampilkan angka sekali jalan, jangan mengalikan dua untuk memperkirakan pulang-pergi — cek keduanya sebelum memutuskan.

Transit dan koneksi di PVG

2 maskapai dan 2 rute katalog bertemu di PVG. Yang menentukan lancar tidaknya koneksi di sini bukan jumlah itu, melainkan apakah seluruh perjalananmu berada pada satu tiket.

Bagian yang paling sering menggagalkan rangkaian murah bukan harganya, melainkan titik transitnya. Pertanyaannya selalu sama: apakah kamu melewati imigrasi negara transit? Kalau tidak — bagasi diteruskan, kamu tetap di area steril — tidak ada syarat tambahan. Kalau ya, aturan masuk negara itu berlaku persis seperti kalau kamu datang untuk berkunjung, termasuk visa. Periksa ini sebelum membayar, bukan di konter check-in saat sudah tidak ada pilihan lain.

Menggabungkan maskapai punya dua aturan yang sering tertukar. Pertama, pada tiket interline atau codeshare, jatah bagasi ditentukan maskapai pemilik tarif — bukan oleh maskapai yang pesawatnya kamu naiki, dan bukan oleh yang paling murah aturannya. Kedua, dan ini yang paling mahal: kalau kamu membeli dua tiket terpisah, tidak ada perjanjian apa pun di antara keduanya. Bagasi keluar di transit, kamu masuk imigrasi, dan keterlambatan leg pertama menjadi kerugianmu sendiri, bukan kewajiban siapa pun.

Kalau kamu menyusun sendiri koneksi di PVG dari dua pemesanan terpisah, beri jarak yang jauh lebih longgar daripada minimum connection time resmi. Angka itu mengasumsikan penerbangan tepat waktu dan bagasi yang diteruskan otomatis — dua asumsi yang justru tidak berlaku pada tiket terpisah. Biaya kesalahannya bukan waktu tunggu, melainkan harga tiket pengganti di menit terakhir, yang hampir selalu melampaui seluruh penghematan yang membuat rangkaian itu menarik.

Pergerakan tarif mingguan dari PVG

3 pengamatan mingguan antara 2026-W25 dan 2026-W31 adalah seri terpanjang yang kami pegang dari PVG — pada rute ke Jakarta (CGK), dengan titik terendah Rp 3 jt di 2026-W30 dan tertinggi Rp 3,7 jt di 2026-W25.

Metodenya sederhana dan batasnya harus ikut disebut: satu snapshot per pekan, tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami saat itu, tanpa penyesuaian tanggal keberangkatan. Dengan 3 titik, ini catatan pengamatan — cukup untuk mengenali rentang wajar, tidak cukup untuk meramalkan pekan berikutnya, dan sama sekali tidak bisa dipindahkan ke rute lain dari bandara ini.

Rentang 22% antara pekan termurah dan termahal memberi kamu satu keputusan konkret: kalau harga yang kamu lihat berada di paruh atas rentang itu, menunggu satu siklus mingguan punya dasar; kalau sudah dekat Rp 3 jt, ruang turunnya tipis dan risiko kehilangan kursi lebih besar daripada sisa penghematannya.

Asuransi perjalanan yang dijual di halaman pembayaran dan perlindungan yang sudah melekat pada kartu kreditmu sering tumpang tindih. Yang jarang tumpang tindih adalah yang paling mahal kalau terjadi: biaya medis di luar negeri dan pemulangan. Periksa batas dan pengecualiannya, terutama untuk perjalanan panjang dan untuk kegiatan yang dikecualikan polis, sebelum membeli lapisan kedua yang tidak menambah apa-apa.

FAQ

Di mana lokasi bandara PVG?

PVG (ICAO ZSPD) berada di Shanghai, CN.

Maskapai apa saja yang melayani PVG?

2 maskapai melayani PVG, termasuk China Southern Airlines dan Garuda Indonesia. Bandingkan bagasi dan aliansi di halaman masing-masing.

Berapa rute dari/ke PVG?

Katalog SkyIndoFly mencatat 1 rute keluar dan 1 rute masuk untuk PVG.

Apakah paspor Indonesia perlu visa ke Shanghai?

Visa untuk paspor Indonesia: visa-free 30 days (since 2024). Cek ketentuan terbaru di kemenlu.go.id.

Apakah bagasi saya diteruskan otomatis saat transit di PVG?

Hanya kalau seluruh perjalanan berada pada satu tiket dengan perjanjian interline. Pada dua pemesanan terpisah, kamu harus mengambil bagasi, melewati imigrasi, dan check-in ulang — dan keterlambatan kaki pertama tidak menjadi tanggung jawab maskapai kedua.

Dari mana angka harga di halaman ini berasal?

Dari cache tarif SkyIndoFly: tarif sekali jalan termurah yang ditemukan pencarian kami pada satu snapshot, dalam IDR. Bukan kutipan langsung maskapai dan bukan rata-rata; bulan atau rute tanpa entri berarti pencarian tidak menemukan tarif saat itu, bukan berarti penerbangannya tidak ada.

Terkait

• PVG → CGK
• DPS → PVG